私自身が競技として、

自転車に乗り始めた30数年前、

マウンテンバイクだけで無く、

ロードレーサーにも積極的に乗ってましたが、

当時のロードレーサーのタイヤと言えば、

リムとタイヤを接着して使う、

チューブラーと言うのが主流でした。

クリンチャーと言う普通な自転車が採用される、

タイヤの中にチューブが入ってるロードレーサーもありましたが、

当時はチューブラーの方が安価だったのもあり、

貧乏学生の私は安い方を選んでおりました。

その後は、

ロードにあまり乗らなくなったのもあり、

チューブラーとは関わりが少なくなりましたが、

久しぶりにお客様のタイヤ交換で、

チューブラーの作業をする事に。

何が大変かと言えば、

リムに付着した接着剤の除去が、

大変なんです。

必要な溶剤を使いつつ、

手作業でコツコツと綺麗に。

綺麗になったら脱脂をして、

新たな接着剤で下地を作り、

改めて接着剤を塗り込んで…と。

中々大変なのですが、

綺麗にタイヤも装着出来て、

お客様のもとへ。

今のチューブラーはかなり高額な為、

現行型のタイヤシステムへ変更も、

必要な事と思いますが、

ひと手間掛かる自転車の愛着は、

大きいかな？とも思います。

古い自転車の整備・修理も、

お時間頂きますが一生懸命させていただきますので、

是非ご利用ください。

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